Добави обява
Freelander 8: Британският аристократ възкръсна като електрическо оръжие за масовия луксозен пазар
Легендарното име Freelander се завръща на световната автомобилна сцена с лансирането на изцяло новия Freelander 8, който маркира пълната трансформация на модела в модерен луксозен кросоувър. Проектът зад прераждането на бранда е плод на мащабно съвместно предприятие между британския концерн Jaguar Land Rover и китайския автомобилен гигант Chery. Автомобилът е изграден върху високотехнологичната електрическа архитектура на Chery, но цялостният дизайн, настройките на шасито и луксозното излъчване са дело на британските инженери и дизайнери в Гейдън. Каросерията залага на изчистени линии, скрити вградени дръжки на вратите, огромен панорамен покрив и напълно затворена предна част, която придава на модела внушителен и модерен силует в стила на по-скъпите представители от фамилията Range Rover.
На глобалния и българския пазар този нов петместен SUV се позиционира в изключително оспорвания премиум сегмент на средноразмерните електрически кросоувъри, където се изправя в директна битка за клиенти с Tesla Model Y, Porsche Macan Electric и Audi Q6 e-tron. Вместо да залага на офроуд спартански дух, моделът е ориентиран изцяло към градския лукс и дългите комфортни пътувания, като е насочен към млади предприемачи и модерни семейства. Интериорът на превозното средство предлага истински дигитален оазис, в който няма да откриете нито един физически бутон. Изработен изцяло от устойчиви, рециклирани веган материали и първокласна алкантара, салонът се управлява от гигантски 15,6-инчов извит централен дисплей, допълнен от усъвършенствана проекция на данни върху предното стъкло и аудиосистема Meridian с триизмерен съраунд звук и 19 високоговорителя.Техническите спецификации на Freelander 8 изключват всякакви конвенционални двигатели, залагайки изцяло на мощна 800-волтова електрическа система и ново поколение батерии с капацитет от 100 киловатчаса нето. Стартовата модификация разполага с един електромотор на задната ос с мощност 292 конски сили, осигуряващ пробег от над 620 километра по официалния измервателен цикъл WLTP. Върховата и много по-динамична версия e-4WD добавя втори електромотор на предния мост за задвижване на четирите колела, като системната мощност достига умопомрачителните 544 конски сили, а въртящият момент от 720 нютонметра изстрелва масивния кросоувър от 0 до 100 километра в час за едва 4,3 секунди. Благодарение на модерната архитектура, зареждането на бърза станция от 10 до 80 процента отнема точно 18 минути, а въздушното окачване с електронен контрол осигурява перфектна стабилност в завоите и гладко возило независимо от качеството на асфалта.
Официалният старт на продажбите в България се очаква в края на настоящата година чрез специализирани центрове, като ценовите нива ясно показват амбицията за достъпен лукс спрямо конкурентите в германския сегмент. Базовата версия със задно задвижване в ниво на оборудване Pure стартира от начална цена от 54 900 евро. По-луксозната модификация SE, която стандартно включва 20-инчови аеродинамични колела, интелигентни матрични светлини и вентилация на седалките, се предлага на цени от 61 200 евро. Топ моделът със задвижване на четирите колела e-4WD в спортното изпълнение HSE пристига с цена от 68 500 евро, превръщайки се в едно от най-привлекателните и технологични предложения на пазара на фабрично нови луксозни електромобили за годината.
