Subaru Uncharted: Японският бунт

Изцяло новото Subaru Uncharted е третият и най-радикален електрически модел на японската марка, който прави истински завой в историята на компанията. Този компактен електрически кросоувър се явява на пазара като по-достъпна, по-бърза и по-маневрена алтернатива на Solterra, стъпвайки на съвместно разработена с Toyota технологична платформа. Дизайнът на каросерията умишлено бяга от баналната визия на повдигнат градски хечбек, залагайки на мускулести обеми, рекорден за марката коефициент на челно съпротивление от 0,269 Cx и силно разделена предна оптика с тънки дневни светлини, разположени високо под капака. Въпреки че споделя основата си с новия Toyota C-HR, инженерите от Плеяди са пренастроили шасито и геометрията на окачването изцяло в стила на бранда, за да предложат автентично усещане за стабилност, което създава тотално доверие у водача на пътя.

Subaru Uncharted: Японският бунт
10:20 часа от днес

Позиционирането на този модел е стратегически ход за завладяване на масовия пазар на нови електромобили в силно оспорвания компактен сегмент, където негови преки съперници са Hyundai Ioniq 5 и Chevrolet Equinox EV. Голямата изненада за традиционните фенове е решението на марката да наруши десетилетното си правило и да предложи базовия вариант с предно предаване, което се случва за първи път от дълги години. Моделът е насочен към по-млада и прагматична градска аудитория, която иска екологично придвижване през седмицата, но държи на офроуд гените и практичността през уикенда. Прагматичният интериор разполага с 14-инчов централен дисплей и 7-инчов дигитален екран пред водача, като запазва физическите бутони за ключовите функции за максимална интуитивност, а багажното пространство предлага напълно адекватния капацитет от 719 литра при нормално положение на седалките.Техническите параметри на кросоувъра крият сериозна динамика, като всички версии са оборудвани с литиево-йонна батерия с капацитет от 74,4 киловатчаса. Базовата модификация Premium разполага с един електромотор на предната ос, генериращ мощност от 221 конски сили, като осигурява максимален пробег от 495 километра по официалния измервателен цикъл. По-високите нива Sport и GT се завръщат към класическата ДНК на марката и включват два електромотора за постоянно задвижване на четирите колела със системна мощност от умопомрачителните 338 конски сили, което позволява изстрелване от 0 до 100 километра в час за точно 5 секунди. Тези AWD модификации разполагат с легендарната система за офроуд контрол X-MODE с асистент за спускане и пътен просвет от 211 милиметра, позволяващи безпроблемно преминаване през сериозни коловози, кал и сняг. Електрическата система поддържа бързо зареждане с мощност до 150 киловата чрез вграден фабричен порт в стил Tesla (NACS), което позволява пълнене на батерията от 10 до 80 процента в рамките на 30 минути.Цената на Subaru Uncharted на европейския пазар е един от най-големите му козове в битката с конкуренцията за привличане на купувачи на фабрично нови коли. Базовото ниво Premium с предно задвижване стартира от изключително агресивната начална цена от 34 995 евро, което го прави един от най-евтините и балансирани модели в класа спрямо предлагания пробег. Нивото Sport, което добавя втория електромотор за двойно предаване, по-спортно окачване и системата X-MODE, се предлага на цена от 39 795 евро. Върховото изпълнение GT пристига с цена от 43 795 евро, като стандартно включва огромни 20-инчови алуминиеви джанти, двуцветна боя на каросерията, панорамен стъклен покрив, салон от премиум изкуствена кожа, 360-градусова система от камери за паркиране и пълния пакет асистенти за активна безопасност Subaru Safety Sense.