Audi A6 C7 3.0 TDI - 26 403,70 лв. / 13 500 € - ID: 19448258

Продавам Audi A6 C7 3. 0 TDI 245 2013г. Автомобила е в много добро техническо и козметично състояние. Има дребни забележки по интериора и екстериора, които са нормални за 13 годишна кола, но не са нищо сериозно. Внесен е 2019 година от Германия. Пробега е реален и доказуем! Обслужвана е редовно като преди година са сменени - ремъци, ролки, компресор на климатика, тампони на двигателя, задни дискове и накладки и акумулатор Bosch. Кутията е ремонтирана преди 25к км и са сменени маховик, мехатроник и масло. Окачването е стегнато и няма нищо разбито. Веригата на двигателя НЕ Е СМЕНЯНА НИКОГА и все още е оригиналната затова който я купи трябва да знае, че ще се наложи в даден момент да я смени. DPF и EGR са налични и работят безпроблемно! Колата е заводско S line изпълнение и е с много добро ниво на оборудване, като някои от екстрите са: -Подгрев отпред и отзад -Електрически кожен салон с алкантара и памет -Keyless -Озвучителна система с повече говорители и subwoofer -Ambient packet -Електрически багажник -Touch pad -Навигация MMI 3G Plus със големия екран -Distronic, lane assistant и мъртва точка в огледалата -Адаптивни bi-xenon фарове със лед дневна светлина -Прибиране на огледалата -4 зонов климатроник -Цветен FIS дисплей -Преден и заден парктроник и мн др. Допълнително съм монтирал скосен S-ков волан с пера, S6 скоростен лост и педали, преден и заден maxton липове, led крушки на фаровете и интериора, carplay модул и тн. Стъклата са фолирани с UV висок клас фолио. Направен е и Shadow Line с пиано лак фолио (решетка и лайстни), стоповете също са със защитно ppf 50% затъмняващо фолио. Автомобила е пастиран в края на миналата година. Монтирал съм оригинални 20 цолови джанти от Audi S5 9J ET29 и летни гуми Michelin Pilot 5S (само стойността на джантите с гумите е около 1500 ). Заменил съм оригиналните пружини със висок клас спортни - Eibach Pro Kit - колата е ниска и стабилна, но вози перфектно като се има напредвид големия цолаж. Всички екстри работят с изключение на проблемния на всички Audi-та Distronic - нужно е да се калибрира от професионалист и ще тръгне! Документално всичко е изрядно и платено! По автомобила са вкарани доста пари и пазарлъци от сорта на 1000-1500-2000 + са излишни. Нека всеки, който звъни да знае, че това е кола със скъпа поддръжка и всичко бърка в джоба. Бартери и лизинги не ме интересуват. Моля да звънят хора само със сериозен интерес, нека не си губим времето взаимно!