<link rel="stylesheet" href="https://cdnjs.cloudflare.com/ajax/libs/video.js/8.2.1/video-js.min.css" />
Посещения 22Публикувана в 17:29 часа от 15.10.2026
ID: 24526710

BMW G - 7 600 € - ID: 24526710

7 600 €
Не се начислява ДДС
Частно лице
АдресЯмбол
Частно лице
АдресЯмбол
Основни данни
Модел: BMW G Цена: 7 600 € Състояние: Употребяван Тип: Ендуро Произведено: януари 2012 г. Тип двигател: BMW G Бензин Скоростна кутия: Ръчна Пробег: 49000 км Кубатура [куб.см]: 800 куб.см Вид охлаждане: Водно Вид двигател: 4 тактов
Информация

Мотоциклетът се кара от мен и е обслужен до болт, това не е стар F800GS, това е готов adventure пакет. Със своето ниско тегло и страхотно окачване за този модел, може да използвате наличните куфари (и трите са налице, като се вижда на снимките, страничните са оригиналните Варио на БМВ), като задния е водоустойчив и да пътувате където пожелаете по асфалта, или да ги свалите и да карате по горските пътеки. Разходът в зависимост от карането е в рамките на 3. 9-5. 8 литра на 100 км. Отстранени всички " детски болести" , монтирано е нешунтиращо реле, което не натоварва по никакъв начин системата (в нета има инфо, който иска да провери), чисто нови гуми на 800км - Continental TKC70, размери 110/80R19 предна и 150/70R17 задна, както и вътрешните (кара се с вътрешни, защото ако уцелиш дупка и изкривиш джанта някога, може да се придвижиш безпроблемно). Налице е висока слюда с допълнително удължение, вятър не се усеща. Впштметър, р броя usb изхода, зарядно за телефон. Подгрев на ръкохватките, абс на предна и задна спирапка. Монтирана чисто нова водоустойчива навигация, андроид ауто, Waze карти, youtube и т. н, фабрична, чанта за резервоара, топ каса и споменатите два странични варио куфара БМВ (може да увеличите обема им с един лост вътре допълнително), защитни тръби за двигателя, K&N въздушен филтър, който се пере и издържа до 120 000 км. , маслото се сменя на 3500 км при мен. След като го закупих през 2025 съм го обслужил при Валентин Тихолов (който го познава, знае! ), нов акумулатор и свещи бяха сменени тогава, спирачната течност, регулирани клапани и всичко, което се налага при този вид мотоциклети. Сега, причината за продажбата е, че не се кара вече и бих се склонил повече към пистова машина. Който го закупи ще сипва само бензин и ще се вози много дълго. Да добавя, че веригата е златен DiD. Мотора има индивидуална настройка на средния амортисьор спрямо килограмите ви да вози по меко или твърдо. Фабричен Akrapovic крайно гърне с приятен не натрапчив звук. Документално перфектен. Преглед за 2 години напред, валидна застраховка. Може нещо да съм пропуснал, ако имате въпроси звънете на телефона и ще обсъдим. На посочения телефон мога да ви изпратя видео на живо или жива връзка как пали студен, топъл и т. н Машината е перфектна. Коментар на цената на място.