Opel Vectra i500 - 8 605,65 лв. / 4 400 € - ID: 33918869

Колата е вече рядък модел i500, изработка на Irmscher. Купих я през 2023 г. за занимание през свободното време (и за наслада на душата от карането й : )). Оттогава свърших немалко работа, главно по техническото състояние (на една от снимките е описано основното). Продавам я, защото вече нямам време за нея - изисква прецизна поддръжка (която върша лично), а от началото на годината, я изкарвам колкото да поддържам акумулатора жив. Който счита покупката й за представляваща интерес, нека да има предвид следното: 1. Не е подходяща за каране в София или друг (голям) град - ниска е, тромава в ниските обороти и с дълги скорости (" спортните" разпределителни валове дават динамика във високите - пикът на въртящия момент е на 3600 об. /мин. Освен това, заради визията й, постоянно разни чичовци напират да се състезават. : )) 2. Не е подходяща за млади шофьори или за шофьори с малък опит, защото се кара по-специфично - споменах вече за предавките, и защото недозавива при висока скорост в завой - въпреки окачването, предното предаване си казва думата. И върви със 100 октанов бензин. : ) 3. Подходяща е за: - " Hobby car" - за ценители на марката, със свободно време; - Кола за уикенда (и за моменти, когато искаш да си проветриш главата)- за хора, готови да отделят достатъчно средства за поддръжка; - За инвестиция - през 2028-а влиза в категория " Ретро автомобил" (в автентичен вид е - музиката и OPC-емблемата се махат лесно. Не съм ги слагал аз, така я купих. : )) и добива колекционерска стойност, със съответния скок в цената. Продавам я доста под пазарната цена, защото искам да я купи българин, който ще я оцени и ще се грижи за нея. И защото не ми се обяснява и пише с чужденци, с документи, легализации и прочее. Цената е съобразена със състоянието, в което е. Основните неизправности, с които определено не ми се занимава, са: задна лява врата се заключва, когато тя прецени, лампата на еърбега светва периодично, поради лоша връзка в пасажерския, датчикът за количеството гориво отказа да работи, климатикът също не работи, и халогените в бронята спряха да светят. За всичко изброено имам подробна информация, която ще предоставя при необходимост. В заключение: това е специфичен, " Old school" автомобил, създаден да се кара бързо, на дълъг път. Няма комфорт и глезотии - има само звук, динамика (във високите обороти : )) и усещане за пътя. И те така! : )