VW Scirocco 1.4L TSI - 18 990 лв. - 9 709,43 € ID: 36677676

Колата е купена от Варна през месец Май 2025г. Кара се ежедневно. Сменени с нови: Ангренажна верига оем Плъзгач ангренажна верига 2бр оем Ангренажна верига на маслена помпа оем Турбокомпресор оем Пистов ремък компресор Пистов ремък алтернатор Обтегачи с ролки 3бр Външни ремъци - всички Масло Ravenol 5w40 4л. На 198980км. Дюзи бензин директно впръскване 4 бр. оем Гарнитура всмукателен колектор Помпа високо налягане оем Всичките ремонти са по моя инициатива, с цел да се избегнат бъдещи такива. Колата няма тунинг, смятах да ? правя чип stage 1 при което се отказах търсейки още повече мощност, след като сервиза ме уведоми, че ще стане 200к. с. и 320н. м. което не ме удовлетворява напълно. В последствие си харесах Мерцедес заради което продавам тази. Колата е в техническо и визуално изправно състояние, без сериозни забележки по скорости, двигател, ходова част и интериор/екстериор. Възможен коментар на цената на място след оглед и тест драйв (по желание). Сипвам само 100 октана гориво, два пъти слагана добавка Бардал за дюзи с цел да се пази мотора и чарковете в него. Завиващи фарове. Грижата за тази кола и начина по който съм я карал се равняват на притежаването на Майбах : D Цената е такава заради покупната ? стойност и всички части които съм сменил в сертифициран сервиз за немски коли (Ауди, Фолксваген и Мерцедес). Единствен проблем има с датчиците на светлините, тъй като са LED и компютъра на колата не ги зачита, но всички светлини работят. Колата е 1. 2 тона. Има монтиран видеорегистратор (dash cam) отпред и отзад с разклонител за запалката, не дърпат ток от акумулатора ако не е запалена. Могат да се махнат по желание. Всички стикери са лесно-отстраними, както и мини спойлерчето. С единствен ключ е, всички такси и прочие са платени до средата на 2026г. Пали моментално, мотора работи спокойно. Среден разход (при по-спортно каране) 10л/100км. , или 7л/100км. (в ниските обороти) за градско шофиране, а извънградско пада до 6 стига да не карате с 200. Кутията е 7 степенна автоматична DSG с 2 съединителя, пера на волана и е настроена да е икономична в ниските обороти и да дава пълна мощност след 3, 500rpm. Има турбокомпресор и суперчарджър (заводско). Направена адаптация на скоростите след настройката, без забележки и усложнения. Колата е за ентусиасти, ценители на немските класически автомобили и любители на леките но бързи машини. Ако имате въпроси звъннете на посочения телефон, или ми пишете по Вайбър, отговарям повече вечерно време.