Abarth 595 1.4 Multiair - 10 000 € - ID: 49240255

*НОВО*: Сменени тампони на предница - оригинални без компромис (двигател + скоростна кутия) Сменени крушки на фаровете Колата е внесена от САЩ през 2018-2019 година в България. През 2021 година я купувм от частно лице. Автомобилът е модифициран за ежедневно градско каране и е подходящ за писта. Собственик съм вече от почти 5 години. Колата по механичната част няма забележка, всичко е правено с много желание, внимание към детайлите, проектиране и с помощта на професионалисти! Поддържана е само в един сервиз Extreme service. Общият пробег на километрите отговаря реално само за купето. Има нужда от външно освежаване (това е предвидено в цената на колата)! Пазя всички оригинални части, те ще бъдат предоставени с нея. Тунинг подобрения: K&N спортен въздушен филтър Бобини от Alfa Romeo (Alfa Romeo 4C) Интеркулер - Airtec Допълнителен охладител на маслото - Airtec Турбо - Garrett 1446 модифицирано на двоен хибрид с перка 10+1 Подсилен съединител с наковано феродо Разпънка в коша на двигателя за предницата на DNA (италианска фирма за рали части) - спомага доста за равномерно разположение на конските сили към земята при ускорение и против посукване Спортен скоростен лост от Competizione Генерация на Akrapovic с карбонови накрайници (пазя документа за покупка от " Akrapovic" ) Downpipe Ragazzon Предни четири-бутални спирачни апарати на Brembo Предни дискове чисто нови Brembo Max вентилирани Blow off valve на Forge външен, монтиран на тръбата на интеркулера. Short shifter на Forge (скъсява хода на скоростите с 40%) Реновирана скоростна кутия със заздравен основен вал. Custom map изработен от Extreme Service, тестван на дино (Правен е постепенно спрямо механичните промени на колата, вече около година и половина я карам ежедневено). Софтуерни глезотии: No lift off режим, поддържа оборти при смяна на скорост (гърми с огън като се превключват скоростите над 4000 оборта за да държи турбото в обороти) Hardcut (прекъсвач) Особености на Амеркинаският Абарт: Двигателят е 1. 4 Turbo 165 к. с. заводски - Multiair Окачване на Koni - малко по-висок от Европейският вариант (което е огромен плюс за нашите пътища) Озвучаването е на Beats със субуфер в багажника Всички ключове са налични, включително и резервен за изкарване на копия с официална идентификационна карта от Fiat . Автомобилът е напълно обслужен!