Toyota Camry 2.4 VVT-I - 10 800 лв. ID: 52065813

Продавам един уникално здрав и безкомпромисно подържан автомобил. Дизайнер на този модел Камри-XV30 , който се произвежда за периода 2001-2006 г , е Кенго Мацумото . Автомобилът е сглобяван в Япония , за Европейския пазар / в Япония се продава под марката Daihatsu Altis/ . Качеството на материалите е от най- високо ниво, което доказва вида и състоянието на автомобила към момента , въпреки датата на първоначална регистрация месец Януари , 2002 г . Колата закупих от Холандия от частно лице, лично , през месец февруари , 2022 г. Със съпругата ми сме вторите собственици. Автомобилът не е катастрофирал и е без удари, с оригиналната боя, с отлично лаково покритие и брилянтна геометрия на ходовата част. Няма пребоядисвани детайли. Салонът е автентичен, запазен, без закъсвания и протривания . Никога не е пушено в купето . Воланът е като нов , километрите са напълно реални/ можете да ги проверите/. Всички агрегати работят безупречно/ климатроник , ABS и т. н. /. Поддръжката е изключително лесна, евтина и елементарна / двигателят модел 2AZ-FE e с верига /. Автомобилът е без ръжда както се вижда и от снимките. Напълно обслужен е , с гражданска отговорност и годишна винетка , нормална резервна гума-неупотребявана , крик, аптечка , триъгълник и пожарогасител . Фаровете са с перфектни рефлектори. Това е модел, определен като един от най-здравите и надеждни , произвеждан някога от Тойота/ресурс на двигателя : 500 000-700 000 км /. След регистрацията поставих газова уредба ATLAS / полска , много висок клас / , с редуктор ШАРК , рейка STAG и 50 литрова бутилка . Разход на газ , твърдо между : 10, 0 11 л/100 км в зависимост от условията и начина на шофиране . Возията е уникална /междуосовото разстояние е много голямо: 2, 72 м /. Вътрешното пространство е огромно. Недостатък : това не е градски автомобил, а круизен. Причина за продажбата е , че започнах да ползвам служебен автомобил. За мен и с съпругата ми , ни е излишен. Предлагам и вариант за продажба без газовата уредба. Мога да я демонтирам , като ще редуцирам цената. В заключение ще добавя , че автомобилът е изработен така, че да служи на собственика се максимално дълго и безпроблемно- железен автомобил в прекия и преносен смисъл. Няма нищо общо с концепцията на съвременната автомобилна индустрия , наложена след 2006 година. Това е наистина една безгрижна кола. Годишен данък : 196 лв. При интерес , мога да изпратя допълнително снимки . Искрено се надявам , автомобилът да попадне в човек , който ще оцени всички достойнства на тази наистина перла , в короната на Тойота.