Volvo Xc90 T6 | 2, 9 Turbo - 7 500 лв. - 3 834,69 € ID: 59071246

Автомобилът е внесен от Холандия преди 3 години и половина и има един собственик в България. Километрите са РЕАЛНИ и състоянието на автомобила е видно от снимките. Колата е закупена с проблем със задната скорост и досега е карана така, но при желание може да се отремонтира в сервиз за автоматични скоростни кутии във Варна на цена от 2500 лв с гаранция 50 000 км. На мен през тези изминати близо 80 000 км. не ми е било проблем липсата на задна скорост, затова не е и отремонтирана и цената е съобразена с този факт. При движение напред всички скорости се сменят плавно и гладко. Джипа е обслужван безкомпромисно, като от деня на закупуването (януари 2022) са направени следните неща в сервизи с добра репутация, като К&B сервиз в Студентски град в София, JV Auto в Панагюрище, и други: Първоначално обслужване при закупуване на стойност 1700 лв. със смяна на ангренажен комплект и водна помпа, паразитни ролки, пистов ремък, масла и филтри. Монтаж на висок клас газова уредба, при която не се усеща загуба на мощщност и работи безотказно и днес с разход 16л/100 км. Подмяна на масла на скоростна кутия, халдекс и диференциал + отстраняване на теч от раздатката Смяна на предно дясно каре, лагери и биелетки Смяна на тампони на макферсоните Нови дискове и спирачки (2х) Планова смяна на гарнитура (поради старост) и шлайфане на глава, смяна на термостатно тяло, казанчета, капачки и маркучи. Ремонт на табло и сменен СЕМ модул при Ники Добрев (с гаранция) Нова тапицерия на тавана и колонките (поради отплепване на старата) Нови всесезонни гуми на 4000 км DOT2024 (октомври' 24) Нов акумулатор (юни' 25) Полирана, пастирана и освежена преди 45 дни Няма никакви течове, шумове, тракания или странни звуци. Всички такси за използване на автомобила са платени, технически преглед и винетка до Май 2026, току що платена втора вноска на ГО. (08. 08) Неща, на които трябва да се обърне внимание: Има лека загуба на антифриз - около 250 гр. за 100 км. , без видими течове или " надувания" , но вероятно ниско долу от маркучите към/от изпарителя на газовата уредба Радиото (и парктроника) към момента не работят поради прекъснат оптичен кабел под шофьорската седалка, има налични (и евтини) при " китайците" Паднало е стъклото на мигача на дясната врата(имам го), както и решетката на говорителя за високите честоти, който е от вътрешната страна на дясното огледало(вероятно докато дойде време за оглед на автомобила и двете забележки ще бъдат оправени) Кабелните връзки в лявата предна врата трябва да се прегледат, тъй като понякога шофьорското стъкло, огледало и заключване не функционират, а при тръскане се включват отново. Вероятно пръскане с контактен спрей би отстранило проблема, но все пак кората на вратата трябва да се отвори. Лайсната от тунинг пакета на пасажерската врата се е отлепила и при отваряне се обръща и се е пречупила леко. В следващите дни ще допиша ако се сетя още нещо и ще добавя копия от квитанциите и фактурите, както и номера на рамата. Приемам бартер за по-скъп бензинов автомобил с доплащане от моя страна само от моделите V70 2, 5T AWD/ XC70 Cross Country 2, 5 T до 12 000 лв, докато от по-евтините и стари автомобили ме интертесуват само бензинови комбита от 7, 8 и 9 серии и V70 до 2000 г. При бартер моята цена не се променя, стига вашата да е адекватна! В заключение и с няколко думи - този " екземпляр" е добър, надежден, сигурен, мощен, достатъчно силен, стилен и " истински" . Няма съскане, скърцане, тропане, тракане, мяукане и т. н. . . Колата се кара ежедневно и може да бъде видяна в гр. Ябланица и Тететвен през седмицата, или в София след предварителна уговорка. Моля без излишни пазарлъци и смешни коментари на цената или друго. Вероятно бих бил склонен на някакви разумни предложения на място, с които обаче да не се обиждаме взаимно.