VW Polo 9N -- 140000 км -- Отлично - 3 500 лв. - 1 789,52 € ID: 59442114

Много запазен и надежден автомобил, поддържан редовно. Подробности за състоянието по-долу. Автомобилът е проверен във Volkswagen. До 2015 г. е обслужван в оторизиран сервиз и е бил на около 50 000 км. След това историята му се губи до 2020 г. , когато влиза в България на 70 000 км. Достоверността на тези километри оставям на вашата преценка. От 2020 г. насам километражът може да се проследи по VIN. Аз съм първи собственик в България. Колата е карана редовно и поддържана с качествени части и консумативи. Обективно състояние Екстериор: - Отличен външен вид. Дребни забележки по броните и вратите от паркиране. - Няма пребоядисвани детайли, удари или хлътнатини. - Оригинални фарове, кристално чисти, автомобилът очевидно е бил гаражен. - Без ръжда по купе, ходова част или двигател. Поддръжката е лесна, болтовете се развиват безпроблемно нещо рядко за автомобили на тази възраст. Това е едно от най-ценните неща в тази кола, защото повечето коли на тази възраст са трудни за работа и има майстори, които отказват да ги работят, а други сменят много допълнителни части. Интериор: - Много запазен салон, без протрити или скъсани елементи (с изключение на кожата на скоростния лост). - Таванът е провиснал (видно на снимките) и е залепен около задния плафон, но има нужда от претапициране. Има оферта от тапицер за 230 лв. , не е изпълнено. - Всичко работи: електрически стъкла на всички врати, ел. огледала, поставката за чаши в таблото, нагревателят на задното стъкло и т. н. - Предните седалки са от хубавите на VW, с регулиране във височина. - Пълноразмерна резервна гума. Техническо състояние: - Двигател: 1. 4 16V, 75 к. с. работи отлично. - Консумация на масло: 1, 5 л на 10 000 км при основно извънградско каране (по стечение на обстоятелствата колата е карана предимно на дълъг път, до Пловдив и до Плевен). При градско каране консумацията е по-ниска. Кара се с Fuchs 5W30. - Климатик напълно изправен. - Заден десен амортисьор проскърцва, когато е студен, проверен е и не е за смяна (вероятно се нуждае от смазване). - Лявото каре се чува при по-дълго каране. Смяната струва около 150-200 лв. с труда, но не съм го подменял. - Всичко останало по колата работи безупречно. Подменени части и консумативи: - Температурен датчик 2020 г. , ~70 000 км. - Предни амортисьори 2020 г. , ~70 000 км. - Ангренажен ремък + водна помпа 11. 2021 г. , 105 000 км - Нов акумулатор 10. 2023 г. - Ревизирани стартер и алтернатор 10. 2023 г. - Нов съединител 05. 2023 г. , 115 000 км - Обслужен на 28. 09. 2025 на 142 000 км. Разходи и документи: - Годишен данък: 25 лв - Гражданска отговорност: валидна до 27. 03. 2026 г. - Винетка: валидна до 24. 12. 2025 г. - ГТП до 12. 03. 2026 г. Колата е стегната, надеждна и безпроблемна. Поддържана е навреме, с качествени части, и вярвам, че при добър стопанин ще служи отлично още дълги години.