Посещения 819Публикувана в 08:56 часа от 26.02.2026
ID: 84544919

Honda Civic EG9 SIR - 27 381,62 лв. / 14 000 € - ID: 84544919

14 000 €/27 381,62 лв.
Цената е с включено ДДС
Частно лице
АдресРусе
Частно лице
АдресРусе
Основни данни
Модел: Honda Civic Цена: 14 000 € / 27 381,62 лв. Състояние: Употребяван Тип: Седан Произведено: март 1992 г. Тип двигател: Honda Civic Бензин Мощност[к.с.]: 210 к.с Скоростна кутия: Ръчна Евростандарт: EURO II Цвят: Червен Пробег: 100 км
Информация

Продавам оригинална ЕГ9 СИР Мотор ковани бутала Wossner, ковани биели ZRP. Коляновия вал е стандарт на основни и биели лагери. Маслото е Motul 300V с Bardhal добавка плазма сменено преди 50км. Глава двойни пружини и титаниеви талерки GSC, валове GSC stage 2. Степен 12. 8: 1. Всмукател Skunk2 pro, дросел Skunk2 racing 70mm, раздвижено колела Edelbrock, инжектори Bosch motorsport 450кубика, интейк Simota, горивен регулатор Automotive, бензинова помпа DW 250l/h. Изпускател 1320 45мм към 55мм рънъри и изход на 63мм, генерация D-spec на 63мм. Компютър П28. Скоростна кутия- Mfactory short ratio от първа до пета скорост, 4. 9 главно предаване, пластинчат шпер. Масло Мотул рейтинг LSD. Ревизирана. Окачване койловъри Yellow speed premium competition, отзад всичко е раздвижено камбър и кастър, нови тампони навсякъде усилени. Отпред нови тампони и шарнири лемфьордер. Спирачки двубутални отпред на 282мм от акорд купе, отзад 240мм. Чосто нови джанти Oz racing Super turismo WRC. Гуми полу сликове Кумхо КУ36 и Тойо Р888 Стара шарка. Триредов охладителен радиатор, водна помпа Aisin, термостат на 68градуса Mishimoto, датчик за перката на 78градуса Mishimoto. Колата е настроена 180конски сили на колела. Към колата мога да дам втори мотор оригиналния и Б16А2 и скоростната и кутия С4Ц, алтернатор, хидравлика, делко, всички тампони по мотора, радиатор с допълнително доплащане. Колата оригинално е с климатик и АБС. Частите за климатика са налични само трябва да се сложат. Колата е четири местна, предните седалки са от 6-ген ВТИ. Боядисана преди 3 месеца, купето е от Гърция и няма никаква ръжда, неразличимо е от ново. Колата се съхранява в хале на сухо и топло, кара се рядко. Най -вероятно има и други неща.