Alfa Romeo MiTo: Италианското бижу

На пазара на фабрично нови превозни средства Alfa Romeo MiTo се позиционира в горния край на малкия градски клас, изправяйки се смело срещу конкуренти като Mini Cooper и Audi A1. Моделът бързо спечели сърцата на младите градски професионалисти, ентусиастите на тема италиански автомобили и шофьорите, за които колата не е просто средство за придвижване от точка А до точка Б, а израз на индивидуален стил и естетика. Интериорът на автомобила пренася спортната атмосфера от външния вид в купето, предлагайки шофьорска позиция с перфектна ергономичност, дълбоки седалки с отлична странична упора и табло, покрито с висококачествени материали, наподобяващи въглеродни влакна. Практичността също не е пренебрегната, като багажното пространство предлага напълно достатъчния за класа обем от 270 литра, който лесно се разширява при сгъване на задните седалки.Техническата платформа на колата е истински инженерен триумф благодарение на внедряването на уникални за този клас системи. Всички версии на модела са оборудвани стандартно с интелигентната система Alfa DNA, която променя поведението на двигателя, спирачките, кормилното управление и окачването в три различни режима в зависимост от желанието на водача. Режимът за динамично шофиране изостря реакциите на педала на газта и активира електронния диференциал с ограничено приплъзване Q2, който осигурява феноменално сцепление и стабилност в завоите, елиминирайки недозавиването. Двигателната гама е изключително разнообразна и включва високотехнологичните бензинови мотори с технология MultiAir, които регулират електронно всмукателните клапани за постигане на максимална мощност и нисък разход. Спортната и най-желана модификация Quadrifoglio Verde разполага с 1.4-литров турбобензинов двигател със 170 конски сили, съчетан с шестстепенна скоростна кутия с двоен съединител, което позволява ускорение от 0 до 100 километра в час за впечатляващите 7,3 секунди и максимална скорост от 219 километра в час. Сигурността е на най-високо ниво, като моделът получава максималните пет звезди на тестовете за безопасност на Euro NCAP, благодарение на седемте стандартни въздушни възглавници и активните системи за стабилност.В България цените на модела са изключително привлекателни за купувачите, които търсят перфектния баланс между лукс, динамика и достъпна поддръжка. Спирането на производството на модела превърна търсенето на запазени екземпляри на пазара на употребявани автомобили в истински хит. Базовите модификации от първите години на производството с атмосферни двигатели започват от около 3500 евро. Добре поддържаните екземпляри след първия фейслифт, оборудвани с икономичните и пъргави турбомотори, се предлагат на цени между 5500 и 7800 евро. На върха на ценовата гама са ексклузивните спортни версии Quadrifoglio Verde и Veloce в оригинално фабрично състояние и с богато оборудване, чиито цени варират от 8500 до 11500 евро, като тези автомобили вече придобиват статус на модерни класики и отлично запазват своята стойност във времето.Ако