BMW i3: Шоковата терапия на Мюнхен
Напълно електрическият седан BMW i3 (моделна година 2026) е революционен спортен модел от премиум D-сегмента, изграден върху изцяло новата архитектура Neue Klasse. Автомобилът наследява ДНК-то на легендарната 3-та серия и се позиционира като директен технологичен отговор на Tesla Model 3. Производството стартира официално в обновения завод на компанията в Мюнхен.

С лансирането на този модел германският производител прави радикален завой, като заменя досегашното i4 и извежда i3 като свой основен глобален електромобил. Продуктът е насочен към взискателни купувачи, които търсят безкомпромисна динамика на пътя, софтуер от следговещо поколение и възможност за дълги пътувания без притеснения за пробега. Моделът се явява еталон за бъдещото развитие на марката, пренасяйки традиционното спортно усещане в изцяло дигитална ера.В основата на седана стои шестото поколение на технологията BMW eDrive, работеща с модерна 800-волтова електрическа архитектура и иновативни цилиндрични батерийни клетки. Стартовата модификация i3 50 xDrive разполага с два електромотора, интелигентно задвижване на четирите колела с приоритет към задната ос и системна мощност от 469 конски сили. Максималният въртящ момент достига 645 нютонметра, което осигурява ускорение от 0 до 100 километра в час за под 4,9 секунди.Голямата батерия с използваем капацитет от 108.7 киловатчаса осигурява рекорден автономен пробег до 900 километра по официалния измервателен цикъл WLTP. Благодарение на поддръжката на свръхбързо правотоково зареждане с мощност до 400 киловата, батерията може да възстанови енергия за 400 километра пробег в рамките на едва 10 минути. Аеродинамично оптимизираната каросерия с дължина 4,76 метра постига изключително нисък коефициент на челно съпротивление от 0,21 Cx. Интериорът е напълно изчистен и въвежда софтуерната система Heart of Joy, която обработва данните десет пъти по-бързо от досегашните компютри. Основен акцент е технологията BMW Panoramic Vision, която проектира ключова информация по цялата ширина в долната часть на предното стъкло, допълнена от централен 17,9-инчов сензорен дисплей.Поради огромния потребителски интерес, официалните дилъри на марката в България вече приемат предварителни поръчки за модела. Базовата версия на новия електрически седан, която ще се появи на по-късен етап с един електромотор, е разчетена със стартова цена от 65 900 евро за европейския пазар. Актуалната за поръчки в момента мощна модификация i3 50 xDrive започва от около 71 500 евро в зависимост от базовото оборудване за страната. Специалното лимитирано издание First Edition, което пристига с най-високо ниво на фабрично оборудване, включително светеща предна решетка Iconic Glow, по-големи 21-инчови аеродинамични джанти, панорамен покрив, спортни седалки и бързо променливотоково зарядно устройство на 22 киловата, се предлага на цени от 75 340 евро.


