Еволюцията на Volvo : От изобретяването на предпазния колан до дигиталната ера

Миналото: Сигурност над всичко.
Компанията е основана през 1927 година от Асар Габриелсон и Густаф Ларсон с ясна философия: автомобилите се управляват от хора, затова всичко, което се прави в Volvo, трябва да се прави в името на тяхната безопасност.
През 1959 година инженерът от Volvo Нилс Болин изобретява триточковия предпазен колан. Осъзнавайки значимостта на това откритие за човечеството, компанията взема безпрецедентно решение и оставя патента свободен за използване от всички останали производители. Това спасява милиони животи по пътищата по целия свят.
През следващите десетилетия Volvo циментира репутацията си на производител на изключително здрави, квадратни седани и комбита, като моделите от сериите 240, 740 и 940 се превръщат в еталон за дълголетие. През 1999 година шведският концерн взема стратегическо решение да продаде автомобилното си подразделение на Ford Motor Company, което поставя началото на труден и за двата бранда период на глобализация.
Настоящето: Скандинавски премиум и глобален успех.
Истинското възраждане на марката започва през 2010 година, когато китайският автомобилен гигант Geely купува Volvo от Ford. Това партньорство се оказва едно от най-успешните в модерната индустрия, тъй като Geely осигурява мащабно финансиране, но запазва пълната автономия на шведския инженерен и дизайнерски екип в Гьотеборг.
Днес гамата на Volvo се базира на изключително успешната модулна архитектура SPA и по-малката CMA. Линията от кросоувъри XC40, XC60 и XC90, заедно с техните електрически версии EX40 и EC40, се радва на рекордни продажби в глобален мащаб. Моделите се отличават с минималистичен скандинавски дизайн, интериор от устойчиви материали и водещи системи за активна безопасност, обединени под шапката на софтуера Safe Space. Настоящата стратегия залага на паралелно предлагане на високотехнологични меки хибриди, plug-in хибриди и изцяло електрически превозни средства, за да се отговори на специфичните нужди на различните пазари.
Бъдещето: Гъвкавост, софтуер и нови технологии.
Първоначалните радикални планове на компанията за пълна електрификация до 2030 година претърпяха стратегическа еволюция в посока по-голяма гъвкавост. Volvo адаптира целите си спрямо реалното пазарно търсене и инфраструктурната готовност, като залага на прагматичен микс от технологии. Новата цел е до края на десетилетието между 90 и 100 процента от глобалните продажби да се състоят от електрифицирани автомобили, което включва както изцяло електрически модели (BEV), така и модерни plug-in хибриди (PHEV) с голям пробег на ток.
Флагманът на тази нова ера е големият електрически SUV модел EX90, който дефинира бъдещето на бранда. Той е изграден около централизирана софтуерна архитектура и е оборудван с вграден LiDAR сензор на покрива стандартно, подготвяйки автомобилите за следващото ниво на автономно шофиране. Успоредно с това, малкият градски кросоувър EX30 демонстрира как марката може да предложи достъпна електрическа мобилност с минимален въглероден отпечатък при производството. Бъдещето на Volvo се диктува от превръщането на автомобила от чисто механично превозно средство в софтуерно дефиниран компютър на колела, без да се прави компромис с историческите ценности за защита на човешкия живот.