Италиански лукс на ток: Новите Maserati Levante и Quattroporte Folgore

Ето какво точно предстои за двата модела по официални планове на компанията:
Maserati Levante:
Краят на ДВГ и преход към Folgore.
Настоящото първо поколение на Maserati Levante с двигатели с вътрешно горене, включително мощните V8 агрегати, официално приключи своя жизнен цикъл. Заводите спряха производството му, за да освободят място за изцяло нов наследник.
Какво предстои: Следващото поколение на Levante ще бъде изцяло електрическо и ще носи задължителното за марката означение Folgore. Технология: Моделът ще бъде изграден на най-мощната версия на платформата STLA Large. Очаква се автомобилът да използва свръхмодерна 800-волтова архитектура, която ще осигури бързо зареждане и брутална мощност от порядъка на 700 до над 1000 конски сили при върховите версии с три електромотора.



Кога да го очакваме: Първоначалните планове бяха за по-ранен дебют, но Stellantis официално отложи премиерата. Новият електрически Levante Folgore се очаква да се появи на пазара около 2027 година.
Maserati Quattroporte:
Временно замразяване и пълно рестартиране.
Ситуацията около най-луксозния италиански седан Quattroporte премина през сериозни трусове. Традиционният модел с бензинови мотори беше спрян от производство, а разработката на неговия директен заместник беше ревизирана.
Какво предстои: Проектът за следващото поколение беше временно замразен за оптимизиране на разходите и софтуерната интеграция в Stellantis. Въпреки това, марката официално потвърди, че няма да се откаже от Quattroporte. Той ще се завърне като изцяло електрически суперседан Folgore от висок клас, който ще заеме мястото и на по-малкия модел Ghibli, който се спира окончателно.
Технология: Колата ще заложи на изключителна аеродинамика, брутален лукс и олекотени карбонови елементи. Целта е да се конкурира директно с Porsche Taycan и луксозните версии на Tesla Model S.
Кога да го очакваме: Поради забавянето в разработката, официалната премиера на новото електрическо Quattroporte е насрочена за 2028 година. Основни предизвикателства пред марката.



Maserati се стреми към 100% електрифицирана гама до края на десетилетието. Най-голямото предизвикателство пред инженерите в Модена в момента е как да пренесат емблематичния характер, емоцията и специфичния спортен звук на марката в ерата на тихите електромотори.
Ценовата политика на Maserati за новата електрическа гама Folgore отразява стремежа на марката да се позиционира още по-високо в ултра-луксозния сегмент, конкурирайки се директно с ексклузивните версии на Porsche и висшите нива на традиционните германски премиум марки. Преходът към скъпи електрически компоненти и 800-волтова архитектура неизбежно ще доведе до сериозен скок в базовите цени спрямо досегашните модели с конвенционални двигатели.
Прогнозни цени за Maserati Levante Folgore (очакван дебют през 2027 година)Следващото изцяло електрическо поколение на луксозния SUV ще изостави по-достъпните базови модификации от миналото и ще се фокусира върху високата производителност.
Базова цена: Очаква се моделът да стартира в Европа от около 135 000 до 145 000 евро за версията с два електромотора и мощност около 600-700 конски сили.
Върхова версия Trofeo Folgore: Модификацията с три електромотора (технология, заета от GranTurismo) и мощност над 1000 конски сили вероятно ще започва от 185 000 евро, а с добавянето на персонализирани опции лесно ще преминава границата от 210 000 евро.



Прогнозни цени за Maserati Quattroporte Folgore (очакван дебют през 2028 година)Тъй като новото Quattroporte ще бъде единственият голям седан в гамата (заменяйки едновременно старото Quattroporte и по-малкия Ghibli), неговото пазарно позициониране ще бъде изключително ексклузивно.
Базова цена: Прогнозите сочат стартова цена около 160 000 – 170 000 евро. Тази сума ще го постави в директна ценова битка с най-луксозните и бързи модификации на Porsche Taycan и Mercedes-AMG EQS.
Лимитирани и спортни нива: Изпълненията с персонализиран интериор от италиански модни къщи, специфични карбонови пакети и максимален капацитет на батерията ще варират между 220 000 и 250 000 евро.
Сравнителен контекст с вече наличните електрически модели.
За да си представите по-точно ценовия баланс, можем да погледнем официалните цени на двата електрически модела на Maserati, които вече се продават на пазара:
Grecale Folgore (по-малкият SUV): Цената му в Европа започва от около 125 000 евро. Това ясно показва, че по-големият Levante Folgore няма как да бъде по-евтин от 135 000 евро.
GranTurismo Folgore (спортното купе): Неговата цена стартира от около 200 000 евро. Тъй като Quattroporte Folgore ще използва подобно задвижване с три мотора, но в по-голямо и практично купе, цената му ще се доближи сериозно до тази на купето. Тези суми показват, че Stellantis трансформира Maserati в изцяло бутиков бранд, разчитащ на по-малки обеми продажби с много по-висок марж на печалбата от всеки автомобил.