Добави обява
Мерцедес Ц-класа се обновява: Нови мотори, завиваща задна ос и дигитален лукс
Германският автомобилен концерн Мерцедес-Бенц извърши мащабна техническа актуализация на своята популярна Ц-класа, като върна фокуса върху традиционните бензинови модификации за европейския пазар. Новото поколение на модела съчетава изцяло преработена силова архитектура с най-модерните електронни системи на марката, целящи да предложат баланс между класическа динамика и нисък разход на гориво в ера на строги екологични стандарти.
Основният стълб в концепцията на новата бензинова Ц-класа е пълната хибридизация на двигателната гама. Всички налични бензинови мотори вече са оборудвани серийно с второ поколение на четиридесет и осем волтовата мека хибридна технология. Тази система включва вграден стартер-генератор, разположен директно в корпуса на деветстепенната автоматична скоростна кутия. Той осигурява допълнителна мощност от двадесет и три конски сили и забележителен въртящ момент при потегляне, като същевременно позволява на автомобила да се движи по инерция с напълно изключен двигател при поддържане на постоянна скорост, намалявайки разхода на гориво.
Базовите модификации разчитат на силно модернизиран четирицилиндров бензинов двигател с обем от едва един и половина литра.
Благодарение на високотехнологичното турбокомпресиране с променлива геометрия на турбината, този компактен мотор се предлага в две версии на мощността, които осигуряват отлична еластичност както в градски трафик, такъв и при дълги магистрални преходи.
За по-взискателните клиенти е разработен по-голям двулитров четирицилиндров агрегат, който превръща компактния седан в бърза и динамична машина, способна да ускорява от място до сто километра в час за малко над шест секунди. Повечето версии могат да бъдат поръчани както със задно предаване, така и с интелигентната система за двойно задвижване на четирите колела.
Инженерният екип е направил сериозни промени в конструкцията на шасито и окачването. Новата Ц-класа предлага много по-директно и прецизно управление благодарение на изцяло преработената предна четирираменна и задна многораменна архитектура.
Голямата технологична иновация в този клас е възможността за поръчка на завиваща задна ос. При ниски градски скорости задните колела се завъртат в посока, обратна на предните, което драстично намалява радиуса на завой и улеснява паркирането. При висока скорост на магистрала четирите колела завиват в една и съща посока, което осигурява забележителна стабилност и сигурност при внезапна смяна на лентата.
Интериорът на новата бензинова Ц-класа е заимстван директно от флагмана на марката в Ес-класата. Централно място в купето заема масивният вертикален сензорен екран на мултимедийната система, който е леко наклонен към водача за по-добра ергономия.
Софтуерът предлага изкуствен интелект, който се учи от навиците на шофьора и автоматично предлага често използвани функции като подгряване на седалките или навигационни дестинации в определено време от денонощието. Безопасността е подсигурена от най-новото поколение радарни системи и камери, които разпознават опасности на пътя много по-рано и могат да предприемат аварийно спиране или коригиране на траекторията в реално време.
