Добави обява
Mini Cooper S: Наточеният британски спортист, който взриви асфалта с двулитров турбо мотор и 204 коня
Изцяло новото поколение на Mini Cooper S с фабрично означение F66 е абсолютният триумф в гамата на легендарната британска марка, проектиран специално за шофьори, които отказват да заменят автентичния рев на бензина с безшумни батерии. За разлика от по-малката версия с три цилиндъра, наточената модификация с емблематичната червена буква S на предната решетка прикрива под капака си сериозен инженерен потенциал от света на моторните спортове. Баварските специалисти от концерна BMW Group са преработили изцяло геометрията на окачването, монтирали са допълнителни разпънки между бомбетата и са разширили следата на колелата, за да изведат емблематичното картингово усещане на пътя до съвършенство. Дизайнът следва линията на харизматичния минимализъм, изчиствайки излишните хром детайли от каросерията, но залага на агресивни спортни брони, голям заден спойлер на покрива и централно разположени изпускателни тръби.
На пазара за нови автомобили в България този горещ премиум хечбек заема напълно безалтернативна лидерска позиция в своя клас, изправяйки се в директен двубой за сърцата на ентусиастите единствено срещу далеч по-големия и по-масов Volkswagen Golf GTI. Моделът е насочен към пуристи, за които автомобилът не е просто средство за придвижване, а инструмент за генериране на адреналин по планинските завои. Интериорът посреща пътниците с невероятен дигитален минимализъм, където централно място заема кръглият 9,4-инчов централен OLED дисплей с най-новата операционна система MINI Operating System 9. Салонът е оборудван с дълбоки спортни седалки JCW с изключителна странична упора, покрити с фин трикотажен текстил и еко кожа. При активиране на режим Go-Kart, софтуерът моментално променя графиката на екрана в състезателно червено, озвучителната система Harman Kardon започва да генерира дълбок басов звук в купето, а интелигентните светлинни прожектори зад дисплея оцветяват цялото табло в тон с динамичното шофиране.Техническите спецификации на Cooper S демонстрират брутално механично превъзходство, благодарение на внедряването на двулитровия четирицилиндров бензинов двигател с технология TwinPower Turbo. Максималната мощност на агрегата е разгърната до 204 конски сили, а въртящият момент достига внушителните 300 нютонметра, налични в изключително широк диапазон от 1450 до 4500 оборота в минута. Цялата тази тяга се предава към предните колела чрез светкавична седемстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител и вграден софтуер за бърз старт, което позволява изстрелване на компактния хечбек от 0 до 100 километра в час за едва 6,6 секунди. Твърдото спортно окачване с по-къси и здрави пружини напълно елиминира накланянето на леката каросерия в завоите, а спирачната система с по-големи вентилирани дискове гарантира безапелационно спиране дори при екстремно пистово натоварване.Официалният старт на продажбите на новия спортен модел в страната се радва на огромен интерес през оторизираната дилърска мрежа, като ценовите нива напълно отразяват неговия висок технологичен и спортен статус. Базовата версия Mini Cooper S в началното ниво на изпълнение Essential стартира от пазарна цена от 36 200 евро за българския пазар. По-стилната и индивидуализирана модификация Classic, предлагаща специфични медни детайли по екстериора и двуцветна боя на покрива, се предлага на цени от 38 900 евро. Изтънченото ниво Favoured, което добавя премиум спортни седалки с памет, 18-инчови двуцветни джанти и панорамен стъклен покрив, започва от 42 100 евро, а най-радикалната и скъпа версия JCW Trim, снабдена с фабричен аеродинамичен бодикит, черни състезателни ленти на капака, регулируемо адаптивно окачване и специфичен пистов режим, достига крайна цена от 45 400 евро.
