Audi C-Sport

На фона на несигурността около бъдещето на електрическия 718 на Porsche, от Audi идва противоположен сигнал — разработката на компактния електрически спортен модел, известен засега като Concept C, продължава без отклонения от графика.

Вътрешна комуникация от изпълнителния директор Гернот Дьолнер до инженерните екипи в Инголщат подчертава, че съвместната електрическа платформа с Porsche остава стабилна основа за проекта. Изявлението идва след публикации на Bloomberg за възможни промени в инвестиционната стратегия на Porsche, но според Audi ключовите технологии за бъдещия спортен модел не са поставени под въпрос.

Новият автомобил се замисля като връщане към по-чистата, ориентирана към водача философия, с която марката изгради репутацията си при модели като Audi TT. Вместо да следва тенденцията към масивни SUV конструкции, проектът залага на компактна конфигурация с батерия, позиционирана зад седалките. Тази архитектура цели разпределение на масата, близко до класическите спортни автомобили с централен двигател, което обещава по-добър баланс и по-нисък център на тежестта.

Дизайнерският език на серийната версия се очаква да остане силно близък до концептуалния прототип, показан пред публика в Мюнхен и Милано. Външният вид интерпретира модерно исторически мотиви от състезателния Auto Union Type C, съчетани с по-минималистични повърхности и изправена версия на характерната предна решетка.

Технологичната основа ще бъде PPE Sport архитектурата — високопроизводителна електрическа платформа, споделяща инженерни решения с Porsche Taycan и Porsche Macan Electric. Системата поддържа ултрабързо DC зареждане до 270 kW, което позволява бързо възстановяване на батерията и подчертава спортната насоченост на модела.