Немската прецизност се завръща: Всичко за предстоящата модернизация на Опел Астра

Дързък дизайн и Intelli-Lux HD светлини.
Визуалната идентичност на обновената Астра стъпва на еволюция на корпоративното лице Opel Vizor. Най-забележителната промяна е въвеждането на новата, централно разположена емблема Blitz, която вече е дигитално осветена.
Предните светлини са оборудвани с най-новото поколение на матричната система Intelli-Lux HD, която интегрира над 50 000 отделни адаптивни елемента. Тя осигурява мощно и прецизно осветяване на пътното платно в тъмната част на денонощието, като софтуерът автоматично изрязва движещите се напред или в насрещното движение превозни средства, за да предотврати заслепяването им.
Пропорциите на купето запазват дължината от 4374 милиметра, съчетавайки динамичен силует с отлична аеродинамика.
Пълна свобода при избора на задвижване.
Опел запазва мултиенергийната си стратегия, като предлага изключително широк спектър от задвижващи системи, съобразени с различните нужди на потребителите.
Ефективни конвенционални опции:
Традиционните версии разчитат на оптимизиран 1.5-литров четирицилиндров дизелов двигател с мощност от 130 конски сили, осигурявайки изключително нисък разход на гориво при дълги магистрални преходи.
Самозарядни хибриди:
Новата хибридна модификация с мощност 145 конски сили работи в комбинация с шестстепенна автоматична скоростна кутия с двоен съединител и вграден малък електромотор, което свива потреблението в градска среда.
Plug-in хибрид eDCT:
Обновената версия с презареждане от мрежата комбинира 1.6-литров турбобензинов мотор с електрически трак, доставяйки системна мощност от 196 конски сили. Автомобилът предлага отлично междинно ускорение и намалени въглеродни емисии.
Изцяло електрическата Astra Electric:
Модификацията на ток използва батерия с нетен капацитет 58 киловатчаса и електромотор със 156 конски сили. Благодарение на подобрения софтуер за управление на енергията, автономният пробег е разширен до 454 километра с едно пълно зареждане по цикъла WLTP. Моделът вече поддържа и функцията V2L за отдаване на енергия към външни електрически консуматори.



Въвеждане на спортната линия GSE Line.
Голямата новост в пазарната стратегия е въвеждането на новата линия на оборудване GSE Line, която заменя досегашната версия GS. Тази линия е вдъхновена от концептуалните спортни разработки на марката и носи много по-остра визия, черни гланцови детайли, специфични аеродинамични колела и алуминиеви спортни педали в купето.
В интериора стандартно се вграждат новите ергономични седалки Intelli-Seats с интегрирани подглавници и специфични ярко жълти шевове, сертифицирани от германското дружество на ортопедите AGR за максимален комфорт на гръбначния стълб при дълги пътувания.



В рамките на тази линия се подготвя и върхова, екстремна модификация с мощност от 280 конски сили, която ще се появи по-късно на пазара.
Дигитална Pure Panel архитектура.
Интериорът запазва концепцията Pure Panel с напълно дигитални, широки екрани под общ стъклен панел. Инфоразвлекателната система предлага бързодействие, интуитивно гласово управление и безжична интеграция на смартфони. Багажното пространство остава едно от най-практичните в сегмента, като варира от 1339 литра при сгънати седалки за хечбека до внушителните 1634 литра при практичната комби версия Sports Tourer.
Поръчките за обновеното семейство на Астра вече стартираха на водещите европейски пазари, като базовата стартова цена на хибридната версия в Германия започва от около 32 990 евро, а електрическата модификация стартира от около 37 990 евро. Първите реални доставки и официалният дебют в дилърската мрежа у нас се очакват в близкия период.