Peugeot 408: Изтънченият френски бунтовник, който превзе пазара с петзвезден комфорт и хибридна динамика

Нивото на интериорен комфорт е изведено на коренно различно равнище благодарение на патентованата архитектура Peugeot i-Cockpit и педантичната настройка на окачването. Салонът е истински оазис на спокойствието, където шофьорът и пътниците се радват на ергономични седалки с престижния германски сертификат за здравословен гръб AGR, оборудвани с десетточков пневматичен масаж с няколко различни програми. Французите са обърнали специално внимание на шумоизолирането на купето, като моделът стандартно пристига с по-дебели предни и странични ламинирани стъкла и допълнителни звукопоглъщащи панели в подкалниците и двигателния отсек. Това софтуерно и механично заглушаване на външния свят гарантира абсолютна акустична тишина в движение, позволявайки на пътниците да се насладят на кристалния звук на премиум аудиосистемата Focal с 10 високоговорителя и мощност от 690 вата.Впечатлението за висок лукс се допълва от изключително качествените материали в купето, които по нищо не отстъпват на далеч по-скъпи премиум модели от германския сегмент. Таблото и корите на вратите са покрити с меки, приятни на допир повърхности, прецизни алуминиеви детайли и контрастни шевове. Купувачите могат да избират между тапицерии от първокласна естествена кожа Напа или високотехнологична алкантара, които придават на интериора изтънчен и спортен дух. Дигиталният триизмерен 10-инчов инструментален панел пред водача се комбинира с централен сензорен екран и конфигурируеми дигитални бутони i-Toggles, които осигуряват моментален и интуитивен достъп до софтуерните функции, работещи бързо и без никакво забавяне.Динамиката на plug-in хибридната система осигурява вълнуващо поведение на пътя, съчетано с образцова екологична ефективност. Върховата модификация Hybrid 225 комбинира 1.6-литров четирицилиндров бензинов турбодвигател PureTech със 180 конски сили и мощен електромотор, интегриран в 8-степенната автоматична скоростна кутия, за постигане на системна мощност от 225 конски сили и 360 нютонметра въртящ момент. Литиево-йонната батерия с капацитет 12,4 киловатчаса осигурява напълно безшумен и чист пробег от над 60 километра в градски условия, а мигновената тяга на електрическия мотор изстрелва колата напред при всяко по-остро натискане на педала за газта.Официалните продажби на този уникален модел в България се развиват с огромен успех през дилърската мрежа, като ценовите нива отразяват високотехнологичния статус на автомобила. Базовата хибридна версия Hybrid 180 в ниво на оборудване Allure стартира от начална пазарна цена от около 44 800 евро за европейския пазар. По-динамичната и силно желана модификация Hybrid 225 в средното спортно ниво на изпълнение GT, което стандартно пристига с матрични светлини, 19-инчови графитни джанти, алуминиеви педали и черна тапицерия на тавана, се предлага на цени от 49 900 евро. Най-луксозното изпълнение, включващо пълен пакет асистенти за автономно шофиране от ново поколение Drive Assist 2.0, система за нощно виждане с инфрачервена камера и панорамен стъклен таван, достига крайна цена от 53 400 евро, превръщайки френския фастбек в безапелационен фаворит за ценителите на модерния автомобилен авангард.